ページ更新のお知らせ(2026/01/05)
各種形態差、各種サイドビューを更新しました

阪神5001, 5131, 5331形の形態差

By snowlavit

もくじ

ステッカー等

優先座席ステッカー追加貼付(1994年頃)

優先座席ステッカーは元々車端部の側窓1枚にのみ貼付されていましたが、1994年頃からは、車いすスペースがない場合はその隣の側窓にも貼付されるようになり、最大で片側2箇所貼付されるようになりました。

弱冷車ステッカー貼付時期・位置変更(1998)

弱冷車ステッカーは弱冷車設定のある夏季のみの貼付でしたが、1998年夏季からは通年貼付となりました。また、片側3箇所であった貼付位置は片側2箇所へと変更されました。

優先座席ステッカーデザイン変更(2004.2)

優先座席ステッカーのデザインが楕円から長方形の緑基調のものへと変更されました。

車内乗車位置表示板取付(2010年度~)

阪神5001, 5131, 5331形の形態差

車内乗車位置表示板が2010年度以降全車両に取り付けられています。

マタニティーマーク追加(2013.3)

優先座席ステッカーの下にもう一枚白っぽいステッカーが追加されました。左写真は奥の8000系にはついていて、手前の8000系にはついていない過渡期。(2013.03.07撮影)

ドアステッカー更新(2013.7)

2013年7~8月で更新されました。写真の5500系は新ドアステッカー、8000系は旧ドアステッカーの貼り替え過渡期(写真左・2013.08.03撮影)

優先座席ステッカーの変更(2014.7~)

2004年2月に旧来の楕円形のものから変更されて以来、緑色の優先座席ステッカーには大きく変化がありませんでしたが、2014年7月に優先座席の5つのピクトグラムが左向きから右向きになると共に小変更され、携帯電話のイラストもスマートフォンに、そして「優先座席付近では携帯電話の電源をお切りください」から「優先座席付近では、混雑時には携帯電話の電源をお切りください」へと変更されています。また、5つのピクトグラム下の日本語表記の下に英語表記が追加されています。

これは2012年7月に2G携帯電話のサービス提供が終了し、2013年1月に「各種電波利用機器の電波が植込み型医療機器へ及ぼす影響を防止するための指針」を総務省が改定されたことを受けて、2014年7月より関西鉄道協会がルールを改めたことによります。

ギュッとステッカーの貼付(2015.02.26~)

2015年2月26日より突如として前面に貼り付けられ始めたギュッとステッカー。貼付開始当初は位置がてんでバラバラ、貼ってない車両も結構いて混沌とした状況でした。

5001形では大きく分けて2パターンが存在しました。(下写真)

実は真ん中タイプにも左にちょいずれとど真ん中の二種類があるんですが、割愛。

当初貼付位置

真ん中:5004,5009,5012,5013,5016,5017,5020
右:5005,5008,5021,5024,5029,5032
貼り付けなし:5001,5025(検査入場中),5028(検査入場中)

貼付位置統一

2015年6月頃から現在の貼付位置への修正が始まり、途中一時的に♡が行方不明になる編成がいたりしましたが、大方秋ごろにはほぼ現在の位置となっています。

位置変更時期
3月:5025,5028(検査出場時)
5月:5001
6月:5021,5024(検査出場時)
7月:5005,5008
11月:5029,5032

車内SOS表記拡大・戸袋への吸い込み防止ステッカー貼付(2015.8)

車内SOS表記拡大と戸袋への吸い込み防止ステッカー貼付が全車両に行われています。

妻窓広告ステッカー貼付(2017)

2017年初頭より、妻窓の半分ほどを占める大型の広告ステッカーが貼り付けられています。タイミングや位置次第で広告がないものや、妻窓左右一枚ずつの計2枚貼られているものもあります。

マタニティーマーク・優先座席ステッカー統合(2019.1)

見えづらいですが、右写真の左側の車両(8117)の優先座席ステッカー下部には白いもう一枚のステッカーが見えるのに対し、右の車両(8013)の窓にはありません。8213Fの検査出場試運転(2019.01.21撮影)では混合していました。この冬にほとんど統合されています。

抗菌ステッカー(2020夏~)

コロナ対策として抗菌処理が行われた2020年夏ごろから全編成に貼られていますが、5001~5004のみ別のものが貼られています(左写真)。

換気ステッカー貼付(2020.12・2021.4)・撤去(2023.5)

貼付位置は2020年12月分は1両あたり側面2か所(片面で1か所)のみ、2021年4月にさらに追加され側面4か所(片面2か所)に倍増しました。貼付対象窓に優先座席ステッカーや、弱冷車ステッカーがある場合は、その上方に貼り付けられ、女性専用車となりうる(梅田から数えて)4号車山側は、女性専用車の掲示をする都合上、縦型のものが貼り付けられていました。2023年5月8日に新型コロナウイルス感染症が2類から5類へと変更されたのに伴い、5月10日より順次撤去されました。

詳細は下記リンクの記事を参照してください。

啓発ステッカー(黄色)貼付(2021.10)

2021年10月中旬頃に、黄色のステッカーが車内妻引戸両脇に一挙に貼り付けられました。

側面窓上車番ステッカー貼付開始(2022.1)

2022年1月に検査を明けた8215Fから、社紋付近の側面窓上部に車番ステッカーが貼り付けられています。

編成:「確認」日
5013-5016:1/14
5017-5020:1/18
5025-5028:3/20
5001-5004:3/27
他の編成は施工前に廃車となっています。

各種装飾・イベント列車

阪神電気鉄道開業100周年記念副標(2005)

西宮えびす副標(2009)

阪神タイガース優勝副標(2023)

引退記念関連(2025)

サイドビュー

5001形全32両を含む14編成のサイドビューが以下のページでご覧いただけます。※他の形式については一部欠落があります



snowlavit

生まれた時から阪神電車がそばにいた阪神電車オタク。 時が経つにつれてちょっとずつ変わっていくものが好き。 設備、車両、模型と手を四方八方に出しっぱなしで収拾がつかない。


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