こんばんは。
本日22日は1000系の増結車、1603Fの試運転が行われました。
1000系の増結車と言えば神戸側の1500が前パンに貫通幌…と、かなり心をくすぐられるようないい顔をしていてやる気MAXで撮影に行ってきました。
緩やかなカーブを描いた下り勾配を駆け、久寿川駅に進入する1603F+1601F。[撮影:けーてぃー]
最近行われている森尾製LEDライトへの換装は行われず、ハロゲンライトを維持した状態となっています。
1603号車のみ森尾製LEDのヘッドライトに換装されていることが確認されました。
阪神の試運転列車は1つのユニットの試運転につきもう1つのユニットを連結することになっており、2両編成1ユニットの1600-1500はもう1編成連結した4両編成で試運転に臨みます。
そのため1603Fの試運転ですが、大阪側に1601Fも連結して運転されているのです。
今回の併車は1601F。普段中間に入る機会が多い車なのか前面の汚れが目立っている。[撮影:けーてぃー]
普段快速急行の増結車に充当されるため本線に顔を出す機会がない1600-1500の編成。
「ブツ6」を組み臨時特急などに充当されてたことも最近はピタッと無くなってしまいましたね。
あー、本線特急入ってくれないカナー(暴
